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當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心液壓閥 液壓泵 工控備件意大利DUPLOMATIC單向閥MERS-D/50意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥
產(chǎn)品簡介:

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系

產(chǎn)品型號:MERS-D/50

更新時間:2025-02-16

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

訪問量:1750

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意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

迪普馬(DUPLOMATIC)產(chǎn)品
迪普馬(DUPLOMATIC)上海優(yōu)勢供應(yīng)閥系列產(chǎn)品如下

迪普馬(DUPLOMATIC)電磁閥,迪普馬(DUPLOMATIC)比例閥,迪普馬(DUPLOMATIC)溢流閥,迪普馬(DUPLOMATIC)調(diào)節(jié)閥,迪普馬(DUPLOMATIC)液壓閥,Rexroth solenoid valve ,迪普馬換向閥,電磁閥,Bosch電磁閥,Bosch液壓閥,Bosch氣動閥,Bosch Rexroth液壓元件,迪普馬(DUPLOMATIC)節(jié)流閥,Bosch Rexroth迪普馬截止閥,Bosch Rexroth單向閥,Bosch Rexroth流量閥,Bosch Rexroth比例溢流閥,迪普馬換向閥,Bosch迪普馬(DUPLOMATIC)壓力閥,BoschRexroth迪普馬比例閥,比例閥, BoschRexroth迪普馬高頻響閥和伺服閥,BoschRexroth迪普馬先導(dǎo)式比例方向閥,BoschRexroth迪普馬直動式比例方向閥,迪普馬比例流量控制閥,迪普馬高頻響方式閥,迪普馬伺服閥,迪普馬(DUPLOMATIC)比例減壓閥,BoschRexroth力士電子元件,迪普馬Bosch Rexroth開關(guān)閥,迪普馬Bosch Rexroth方向滑閥,迪普馬Bosch減壓閥,迪普馬Bosch Rexroth方流量控制閥,迪普馬Bosch Rexroth方截止閥-梭閥,迪普馬Bosch Rexroth壓力截止閥,迪普馬(DUPLOMATIC)插裝閥,迪普馬(DUPLOMATIC)壓力截止閥,迪普馬(DUPLOMATIC)控制閥塊。

迪普馬(DUPLOMATIC)上海優(yōu)勢供應(yīng)泵系列產(chǎn)品如下

迪普馬(DUPLOMATIC)軸向柱塞泵,迪普馬(DUPLOMATIC)徑向柱塞泵,迪普馬(DUPLOMATIC)聯(lián)泵,迪普馬(DUPLOMATIC)內(nèi)嚙合齒輪泵,迪普馬(DUPLOMATIC)外嚙合齒輪泵,迪普馬(DUPLOMATIC)葉片泵,迪普馬(DUPLOMATIC)變量泵,迪普馬(DUPLOMATIC)定量泵
先導(dǎo)式比例溢流閥/81 320 PRE*G
先導(dǎo)式比例溢流閥  帶集成電控的/81 330 PRE*J 集成電控先導(dǎo)式閉環(huán)比例溢流閥/81 500 MZE
先導(dǎo)式比例減壓閥  CETOP 03 82 200 RPCED1
直動式比例流量閥 CETOP 03/82 210 RPCED1-*-T3
直動式三通比例流量閥CETOP 03/82 250 RPCER1 直動式位置反饋比例流量閥 CETOP 03 82 300 RPCE2-*
先導(dǎo)式比例流量閥CETOP 06/82 400 RPCE07 先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥 CETOP 07/82 450 RPCE3-*
先導(dǎo)式比例流量閥CETOP 07/82 500 RPCE08
先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥CETOP 08/83 200 MD1E-MD1ER 直動式比例方向閥 CETOP 03 83 210 DSE
直動式比例方向閥/83 220 DSE3G 直動式集成電控比例方向閥 83 250 D4E 直動式比例方向閥 CETOP 05/83 300 E4E
先導(dǎo)式比例方向閥CETOP P05 83 400 E07E 先導(dǎo)式比例方向閥 CETOP 07/83 500 E5E
先導(dǎo)式比例方向閥 CETOP 08 85 110 DXJ3 帶集成放大器的電液伺服閥 CETOP 03 /85 210 DXJ5
帶集成放大器的電液伺服閥CETOP 05 /89 110 EPC 電子控制單元,適用于開環(huán)單電磁比例閥,插頭式 89 220 EPA-M**
電子控制單元,適用于開環(huán)比例閥/89 230 EPR-S* 電子控制單元,適用于位置反饋比例閥 /89 240 EPR-P1
電子控制單元,適用于壓力反饋比例閥, 導(dǎo)軌安裝型 /89 300 UEIK-1*
電子控制單元,適用于開環(huán)單電磁比例閥,歐版式 89 310 UEIK-11RS
電子控制單元,適用于位置反饋單電磁比例閥,歐版式 89 320 UEIK-2*
電子控制單元,適用于開環(huán)雙電磁比例閥,歐版式 89 330 UEIK-21RS
電子控制單元,適用于位置反饋雙電磁比例閥,歐版式 89 340 UEIK-2*RL
電子控制單元,適用于開環(huán)雙電磁比例閥,歐版式 89 400 DCU 數(shù)據(jù)卡單元/89 500 UEIK-PID
位置控制電子單元,歐版式  89 900 PSC 安裝架,適用于歐版式電子控制單元/91 000 M63 壓力表 91 100 PS
柱塞式壓力繼電器/92 100 PTH 壓力傳感器/92 110 PT 壓力傳感器/95 100 FSI 吸油濾油器/95 110 FST
密封法蘭式吸油濾油器/95 150 FRT 板式回油濾油器,裝在油箱上/95 160 FRC 回油濾油器

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥

ERS4M-D/40
ERS4M-SA/40
MERS-RD/50
MERS-SA/50
MERS-SB/50
VD3-W1/30
VD4-W1/30
VR2-I1/32
VD5-W1/30
MRQ4-SP/M1/51
MRQ6-SP/51
MRQ6-SP/M1/51
VR4M4-SP/50
MCD5-SBT/51
CHM5-D/10N(VPP4M-D/30)
MVPP-D/50
MCD5-SP/51
RLM3A-A10/10N-R230K1
QTM5-D/10N
CR5/22N
CRQ6/12
RM3-W3/30/V
RM45-MP/30
RS4/30/V
RSN4/30
RS4-1/30
RS6/30
MVPP-SA/50
MVPP-SB/50
MVR-RS/P/50
MVR-SA/51
MVR-SB/51
MVR-SP/51
MVR-SPT/51
MVR-ST/51
節(jié)流閥控制調(diào)節(jié)的是,流體進(jìn)出閥體的流通截面積的大小,調(diào)節(jié)時,進(jìn)、出氣的截面積相同。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。 而調(diào)速閥是由一個單向閥和一個節(jié)流閥組合而成,調(diào)節(jié)時,進(jìn)、出氣的流通截面積不同,流體只單方向受控,即進(jìn)入氣缸氣體不受控,不能被調(diào)節(jié),排除的氣體受控,可以被調(diào)節(jié)。
1、節(jié)流閥,是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達(dá)到節(jié)流的目的。由于是強(qiáng)制受阻節(jié)流,所以節(jié)流前后會產(chǎn)生較大的壓力差,受控流體的壓力損失比較大,也就是說節(jié)流后的壓力會減小。
  2、調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。 調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥,二通調(diào)速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成,三通調(diào)速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓差基本恒定,這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關(guān),與負(fù)載壓力波動無關(guān)。
  節(jié)流閥與調(diào)速閥的異同:
  (1)結(jié)構(gòu)方面:調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成,節(jié)流閥中沒有定差減壓閥。
 ?。?)性能方面:
  相同點(diǎn):通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。
  不同點(diǎn):當(dāng)節(jié)流閥的開口調(diào)定后,負(fù)載的變化對其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調(diào)速閥,當(dāng)其中節(jié)流閥的開口調(diào)定后,調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值,基本消除了負(fù)載變化對流量的影響。

意大利DUPLOMATIC迪普馬單向節(jié)流閥




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